I kēia manawa, aia ma ka honua he ʻelima mau kūlana hoʻoili uila. Hoʻohana ʻo ʻAmelika ʻĀkau i ke kūlana CCS1, hoʻohana ʻo ʻEulopa i ke kūlana CCS2, a hoʻohana ʻo Kina i kāna kūlana GB/T ponoʻī. He maverick mau ʻo Iapana a he kūlana CHAdeMO ponoʻī kāna. Eia nō naʻe, ua hoʻomohala mua ʻo Tesla i nā kaʻa uila a he nui ka nui o lākou. Ua hoʻolālā ʻo ia i kahi kikowaena hoʻoili uila NACS i hoʻolaʻa ʻia mai ka hoʻomaka ʻana.
ʻO kaCCS1ʻO ke kūlana hoʻouka ʻana ma ʻAmelika ʻĀkau e hoʻohana nui ʻia ana ma ʻAmelika Hui Pū ʻIa a me Kanada, me ka uila AC kiʻekiʻe loa o 240V AC a me ke au kiʻekiʻe loa o 80A AC; ka uila DC kiʻekiʻe loa o 1000V DC a me ke au kiʻekiʻe loa o 400A DC.
Eia nō naʻe, ʻoiai ua koi ʻia ka hapa nui o nā ʻoihana kaʻa ma ʻAmelika ʻĀkau e hoʻohana i ke kūlana CCS1, ma ke ʻano o ka nui o nā superchargers hoʻouka wikiwiki a me ka ʻike hoʻouka ʻana, aia ʻo CCS1 ma hope loa o Tesla NACS, nona ka 60% o ka māhele mākeke hoʻouka wikiwiki ma ʻAmelika Hui Pū ʻIa. Ua ukali ʻia e Electrify America, he lālā o Volkswagen, me 12.7%, a me EVgo, me 8.4%.
Wahi a ka ʻikepili i hoʻokuʻu ʻia e ka US Department of Energy, ma Iune 21, 2023, e loaʻa ana he 5,240 mau kikowaena hoʻouka uila CCS1 a me 1,803 mau kikowaena hoʻouka uila Tesla ma ʻAmelika Hui Pū ʻIa. Eia nō naʻe, he 19,463 mau puʻu hoʻouka uila a Tesla, e ʻoi aku ana ma mua o ka US. ʻO ka huina oʻO CHAdeMO(6993 aʻa) a me CCS1 (10471 aʻa). I kēia manawa, aia iā Tesla he 5,000 mau kikowaena hoʻouka nui a ʻoi aku ma mua o 45,000 mau paila hoʻouka ma ka honua holoʻokoʻa, a aia ma mua o 10,000 mau paila hoʻouka ma ka mākeke Kina.
I ka hui pū ʻana o nā paila hoʻouku uila a me nā ʻoihana lawelawe hoʻouku uila e kākoʻo i ke kūlana Tesla NACS, ke piʻi nei ka nui o nā paila hoʻouku uila i uhi ʻia. Ua hoʻolaha ʻo ChargePoint lāua ʻo Blink ma ʻAmelika Hui Pū ʻIa, ʻo Wallbox NV ma Sepania, a me Tritium, kahi mea hana o nā lako hoʻouku uila ma Australia, i ke kākoʻo no ke kūlana hoʻouku uila NACS. Ua ʻae pū ʻo Electrify America, ka lua ma ʻAmelika Hui Pū ʻIa, e hui pū me ka papahana NACS. Loaʻa iā ia ma mua o 850 mau kikowaena hoʻouku uila a me kahi 4,000 mau mea hoʻouku uila wikiwiki ma ʻAmelika Hui Pū ʻIa a me Kanada.
Ma waho aʻe o ke kūlana kiʻekiʻe o ka nui, "hilinaʻi" nā ʻoihana kaʻa i ke kūlana NACS a Tesla, pinepine ma muli o kahi ʻike ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o CCS1.
ʻOi aku ka liʻiliʻi o ka plug hoʻouka o Tesla NACS, ʻoi aku ka māmā o ke kaumaha, a ʻoi aku ka launa pū me ka poʻe kīnā a me nā wahine. ʻOi aku ka mea nui, ʻo ka wikiwiki o ka hoʻouka ʻana o NACS he pālua ia o CCS1, a ʻoi aku ke kiʻekiʻe o ka pono o ka hoʻopiha hou ʻana i ka ikehu. ʻO kēia ka pilikia nui loa i waena o nā mea hoʻohana kaʻa uila ʻEulopa a me ʻAmelika.
Ke hoʻohālikelike ʻia me ka mākeke ʻAmelika ʻĀkau, ʻo ka mākeke ʻEulopaCCS2No ke kūlana like me ke kūlana ʻAmelika ʻo CCS1. He kūlana ia i hoʻokuʻu like ʻia e ka Society of Automotive Engineers (SAE), ka European Automobile Manufacturers Association (ACEA) a me nā mea hana kaʻa nui ʻewalu ma Kelemania a me ʻAmelika Hui Pū ʻIa. ʻOiai ʻo nā ʻoihana kaʻa nui ʻEulopa e like me Volkswagen, Volvo, a me Stellantis e hoʻohana pinepine nei i ke kūlana hoʻouka NACS, ke pilikia nei ke kūlana ʻEulopa ʻo CCS2.
ʻO ke ʻano kēia, ʻo ke kūlana o ka ʻōnaehana hoʻouka hui pū ʻia (CCS) e kū nei ma nā mākeke ʻEulopa a me ʻAmelika e hiki ke hoʻokaʻawale koke ʻia, a ke manaʻo ʻia nei ʻo Tesla NACS e pani iā ia a lilo i kūlana ʻoihana de facto.
ʻOiai ke koi nei nā ʻoihana kaʻa nui e hoʻomau i ke kākoʻo ʻana i ke kūlana hoʻouka CCS, ʻo ia wale nō ke loaʻa ʻana o nā kākoʻo aupuni no ke kūkulu ʻana i nā kaʻa uila a me nā pou hoʻouka. No ka laʻana, ua ʻōlelo ke aupuni pekelala o ʻAmelika Hui Pū ʻIa ʻo nā kaʻa uila a me nā pou hoʻouka wale nō e kākoʻo ana i ke kūlana CCS1 ke loaʻa kahi hapa o ke kākoʻo aupuni he $7.5 biliona, ʻaʻole ʻokoʻa ʻo Tesla.
ʻOiai ke kūʻai aku nei ʻo Toyota ma mua o 10 miliona mau kaʻa i kēlā me kēia makahiki, he mea hilahila loa ke kūlana o ke kūlana hoʻouka CHAdeMO i noho aliʻi ʻia e Iapana.
Makemake nui ʻo Iapana e hoʻokumu i nā kūlana ma ka honua holoʻokoʻa, no laila ua hoʻokumu mua ʻo ia i ke kūlana CHAdeMO no ka hoʻouka ʻana i nā kaʻa uila. Ua hoʻolauna pū ʻia e ʻelima mau mea hana kaʻa Kepani a hoʻomaka e hoʻolaha ʻia ma ka honua holoʻokoʻa i ka makahiki 2010. Eia nō naʻe, he mana nui ko Toyota, Honda a me nā ʻoihana kaʻa ʻē aʻe o Iapana i nā kaʻa wahie a me nā kaʻa hybrid, a ua neʻe mālie mau lākou i ka mākeke kaʻa uila a nele i ke kuleana e ʻōlelo. ʻO ka hopena, ʻaʻole i hoʻohana nui ʻia kēia kūlana, a hoʻohana wale ʻia ia ma kahi liʻiliʻi ma Iapana, ʻEulopa ʻĀkau, a me ʻAmelika Hui Pū ʻIa. , Kōlea Hema, e emi mālie ana i ka wā e hiki mai ana.
He nui nā kaʻa uila o Kina, me ke kūʻai aku makahiki no ka ʻoi aku ma mua o 60% o ka mahele o ka honua. ʻOiai me ka noʻonoʻo ʻole i ka nui o nā mea i hoʻokuʻu ʻia aku i nā ʻāina ʻē, ua lawa ka mākeke nui no ka hoʻolaha kūloko e kākoʻo i kahi kūlana hoʻouka like. Eia nō naʻe, ke hele nei nā kaʻa uila o Kina i ka honua holoʻokoʻa, a ua manaʻo ʻia ka nui o ka mea i hoʻokuʻu ʻia aku ma mua o hoʻokahi miliona i ka makahiki 2023. He mea hiki ʻole ke noho ma hope o nā puka pani.
Ka manawa hoʻouna: Iulai-17-2023