He aha ka mea hoʻoili uila ev Level 1?
Loaʻa i kēlā me kēia EV kahi kaula hoʻouka Pae 1 manuahi. He kūpono ia no nā wahi āpau, ʻaʻohe uku e hoʻokomo, a hoʻokomo ʻia i loko o kekahi puka uila 120-V maʻamau. Ma muli o ke kumukūʻai o ka uila a me ka helu pono o kāu EV, ʻo ke kumukūʻai o ka hoʻouka ʻana o L1 he 2¢ a 6¢ no ka mile.
ʻO ka pae mana o ka mea hoʻoili uila Level 1 he 2.4 kW, e hoʻihoʻi ana i ka manawa hoʻouka a hiki i 5 mile i kēlā me kēia hola, ma kahi o 40 mile i kēlā me kēia 8 hola. ʻOiai ʻo ka mea hoʻokele maʻamau e holo ana ma 37 mile i kēlā me kēia lā, kūpono kēia no nā poʻe he nui.
Hiki i ka mea hoʻoili uila Level 1 ke hana no ka poʻe nona ka wahi hana a kula paha e hāʻawi ana i nā kiko hoʻoili uila Level 1, e ʻae ana i kā lākou EV e hoʻopiʻi i ka lā holoʻokoʻa no ka holo ʻana i ka home.
Kuhi ka nui o nā mea hoʻokele EV i ke kaula hoʻoili ev L Level 1 ma ke ʻano he mea hoʻoili ulia pōpilikia a i ʻole trickle charger no ka mea, ʻaʻole ia e hoʻomau me nā huakaʻi lōʻihi a i ʻole nā kala lōʻihi o ka hopena pule.
He aha ka mea hoʻoili uila ev Level 2?
Holo ka mea hoʻoili uila Level 2 ma ke ana hoʻokomo kiʻekiʻe aʻe, 240 V, a ua hoʻopaʻa mau ʻia i kahi kaapuni 240-V i hoʻolaʻa ʻia i loko o kahi hale kaʻa a i ʻole ke ala kaʻa. Hoʻokomo ʻia nā hiʻohiʻona lawe lima i loko o nā mea hoʻomaloʻo 240-V maʻamau a i ʻole nā mea hoʻoheheʻe, akā ʻaʻole i loaʻa i nā hale āpau kēia.
ʻO ke kumukūʻai o ka mea hoʻoili uila pae 2 he $300 a i $2,000, ma muli o ka brand, ka helu mana, a me nā koi hoʻokomo. Ma muli o ke kumukūʻai o ka uila a me ka helu pono o kāu EV, ʻo ke kumukūʻai o ka mea hoʻoili uila pae 2 he 2¢ a i 6¢ no ka mile.
Mea hoʻoili uila pae 2kūpono i nā EV āpau me nā EV i lako me ka SAE J1772 a i ʻole "J-plug" maʻamau o ka ʻoihana. Hiki iā ʻoe ke loaʻa nā mea hoʻoili L2 i komo i ka lehulehu ma nā hale kaʻa, nā wahi kaʻa, ma ke alo o nā ʻoihana, a i hoʻokomo ʻia no nā limahana a me nā haumāna.
ʻO ka pae 2 ev charger e hoʻopiha pinepine i ka 12 kW, e hoʻihoʻi ana i ka hoʻopiʻi a hiki i 12 mile i kēlā me kēia hola, ma kahi o 100 mile i kēlā me kēia 8 hola. No ka mea hoʻokele maʻamau, e hoʻonui ana i 37 mile i kēlā me kēia lā, pono wale nō kēia ma kahi o 3 mau hola o ka hoʻopiʻi ʻana.
Eia nō naʻe, inā ʻoe ma kahi huakaʻi ʻoi aku ka lōʻihi ma mua o ka mamao o kāu kaʻa, pono ʻoe i kahi hoʻopiha wikiwiki ma ke ala e hiki ai i ka hoʻouka ʻana o Level 2 ke hāʻawi.
He aha ka mea hoʻoili uila ev Level 3?
ʻO ka mea hoʻoili uila pae 3 nā mea hoʻoili uila EV wikiwiki loa i loaʻa. Holo pinepine lākou ma 480 V a i ʻole 1,000 V a ʻaʻole loaʻa pinepine ma ka home. ʻOi aku ka maikaʻi o lākou i nā wahi kaʻa nui, e like me nā wahi hoʻomaha o ke alaloa a me nā wahi kūʻai a me nā wahi leʻaleʻa, kahi e hiki ai ke hoʻouka hou ʻia ke kaʻa ma lalo o hoʻokahi hola.
Hiki ke kau ʻia nā uku hoʻouku ma ka uku hola a i ʻole no kēlā me kēia kWh. Ma muli o nā uku lālā a me nā kumu ʻē aʻe, ʻo ke kumukūʻai o ka mea hoʻouku uila Level 3 he 12¢ a 25¢ no ka mile.
ʻAʻole kūlike nā mea hoʻoili uila pae 3 no nā mea āpau a ʻaʻohe kūlana ʻoihana. I kēia manawa, ʻo nā ʻano nui ʻekolu he Superchargers, SAE CCS (Combined Charging System), a me CHAdeMO (kahi huaʻōlelo ma ka ʻōlelo Kepanī "makemake ʻoe i kahi kīʻaha tī").
Hana nā Superchargers me kekahi mau hiʻohiʻona Tesla, hana nā mea hoʻoili SAE CCS me kekahi mau EV ʻEulopa, a hana ʻo CHAdeMO me kekahi mau EV ʻĀsia, ʻoiai hiki i kekahi mau kaʻa a me nā mea hoʻoili ke kūlike me nā adapters.
Mea hoʻoili uila pae 3hoʻomaka maʻamau ma 50 kW a piʻi aʻe mai laila. ʻO ke kūlana CHAdeMO, no ka laʻana, hana a hiki i 400 kW a loaʻa iā ia kahi mana 900-kW e hoʻomohala ʻia nei. Hoʻopiʻi pinepine nā Tesla Superchargers ma 72 kW, akā hiki i kekahi ke hiki i 250 kW. Hiki ke hana ʻia kēlā mana kiʻekiʻe no ka mea e kāpae ana nā mea hoʻoili L3 i ka OBC a me kona mau palena, e hoʻopiʻi pololei ana i ka pila ma ke ʻano DC.
Aia kekahi ʻōlelo aʻoaʻo, ʻo ka hoʻouka wikiwiki ʻana a hiki i ka 80% wale nō ka mana. Ma hope o 80%, hoʻemi nui ka BMS i ka helu hoʻouka e pale i ka pila.
Hoʻohālikelike ʻia nā pae hoʻoili
Eia kahi hoʻohālikelike o nā kikowaena hoʻouka uila Pae 1 vs. Pae 2 vs. Pae 3:
Ka hoʻopuka uila
Pae 1: 1.3 kW a me 2.4 kW AC au
Pae 2: 3kW a i lalo o 20kW AC au, ʻokoʻa ka hopena ma ke kumu hoʻohālike
Pae 3: 50kw a i 350kw DC au
Pae
Pae 1: 5 km (a i ʻole 3.11 mile) o ka mamao i kēlā me kēia hola o ka hoʻouka ʻana; a hiki i 24 mau hola e hoʻopiha piha i kahi pila
Pae 2: 30 a 50km (20 a 30 mile) o ka mamao i kēlā me kēia hola o ka hoʻouka ʻana; hoʻopiha piha ʻia ka pila i ka pō
Pae 3: A hiki i 20 mile o ka mamao i kēlā me kēia minuke; hoʻopiha piha ʻia ka pila ma lalo o hoʻokahi hola
Kumukūʻai
Pae 1: Minimal; hele mai ke kaula nozzle me ke kūʻai ʻana o EV a hiki i nā mea nona EV ke hoʻohana i kahi puka e kū nei
Pae 2: $300 a i $2,000 no kēlā me kēia mea hoʻoili, me ke kumukūʻai o ke kau ʻana
Pae 3: ~$10,000 no kēlā me kēia mea hoʻoili, me nā uku hoʻonohonoho nui
Nā hihia hoʻohana
Pae 1: Hale noho (nā hale ʻohana hoʻokahi a i ʻole nā hale noho)
Pae 2: Noho, kalepa (nā wahi kūʻai liʻiliʻi, nā hale ʻohana he nui, nā wahi kaʻa lehulehu); hiki ke hoʻohana ʻia e nā mea nona ka home pākahi inā ua hoʻokomo ʻia kahi puka uila 240V
Pae 3: Kalepa (no nā EV hana kaumaha a me ka hapa nui o nā EV ohua)
Ka manawa hoʻouna: ʻApelila-29-2024